1.箱式電阻爐焙燒:
從車上拆下的泵,趁熱拆除聯(lián)軸節(jié),松開螺釘、使各泵板分開約2毫米,側(cè)放在爐內(nèi)。
焙燒后在空氣中緩慢涂卻,不可憊冶,防止變形或發(fā)生裂紋。
冷卻后,將泵浸入汽油中,用尼龍刷刷擊表面碳化物。未洗凈的平面用M14氧化鋁研磨粉配制的研磨劑在研磨平板上稍加研磨,孔與齒面上剩余碳化物可用研棒或油石輕輕研擦清除。
2.鹽浴爐焙燒:
將計(jì)量泵先在箱式電阻爐內(nèi)予熱到300℃,松開泵板螺釘。再放入亞硝酸鈉55%的400~450℃鹽浴爐內(nèi)焙燒l~3小時(shí),取出后在空氣中綏慢涂卻到150℃,再在沸水中煮洗半小時(shí),取出冷卻至室溫。
鹽洛法適用于大批量,操作較麻煩。電阻爐焙燒目前采用較普遍,但旋電、溫度不夠均勻。
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